運送業の皆様へ
建設現場を週休２日に 工期に指針（政府の連絡会議）
政府は、8月28日に開催された「 第２回 建設業・自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議」の資料を公表しました。 今回の議事は、「適正な工期設定等のためのガイドライン（案）」と「建設業における働き方改革への取 […]
貸切バス事業者に対し国交省が覆面による添乗調査を実施
国土交通省から、8月22日、貸切バス事業者に対する法令遵守状況の調査について、覆面による添乗調査を実施する旨のお知らせがありました。 同省では、貸切バス事業者に対して、国の監査官が営業所における監査や街頭監査を実施してい […]
トラック、バスなどの業者への監督指導等 労働基準関係法令違反8割超
厚生労働省は、平成29年8月9日、全国の労働局や労働基準監督署が、平成28年にトラック、バス、タクシーなどの自動車運転者を使用する事業場に対して行った監督指導、送検等の状況を取りまとめ、公表しました。 【平成28年の監督 […]
貸切バスの安全対策の徹底 総務省が勧告
総務省は、貸切バスの安全確保対策を推進する観点から、貸切バス事業者及び旅行業者の法令遵守状況、これら事業者に対する指導・監督状況等を調査し、その結果を取りまとめ、その結果に基づき、７月28日、必要な改善措置について、国土 […]
違法な残業で過労自殺 ３か月連続で月150時間書類送検 -【建設業】
「高速道路を管理運営する会社が、平成27年２月に自殺した男性社員に違法な長時間労働をさせていたとして、所轄の労働基準監督署が、同社と役員ら７人を労働基準法違反の疑いで書類送検していたことが遺族の代理人弁護士への取材でわか […]
「過労死ライン」を超えた残業、死亡男性に労災認定-【運送業】
「食品物流を専門とする運送会社に勤務し、平成27年に虚血性心不全で死亡した男性について、所轄の労働基準監督署が、長時間労働が原因として労災認定していたことが、７月４日にわかった。」という報道がありました。 遺族側が記者会 […]
トラックドライバーの倉庫での待機時間の記録義務付け ７月１日から施行
トラックドライバーの業務の実態を把握し、長時間労働等の改善を図るため、荷主の都合により待機した場合、待機場所、到着・出発や荷積み・荷卸しの時間等を乗務記録の記載対象として追加する「貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部を改 […]
建設業・自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議が開催
平成29年6月29日、建設業・自動車運送事業の働き方改革に関する関係省庁連絡会議が開催されました。 以前もトピックスでお知らせしましたが、働き方改革実行計画に基づき、長時間労働是正の法規制として、罰則付き時間外労働の上限 […]
トラックドライバーの倉庫での待機時間の記録義務付け 国交省 改正省令を公布
平成29年5月31日、官報に「貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部を改正する省令（平成29年国土交通省令34号）」が公布されました。 これは、トラックドライバーの長時間労働を改善するため、荷主の倉庫での荷積みや荷降ろしな […]
逆転で労災認定 運転手の待機時間を労働時間と認める
「ある都道府県労働局が、勤務中に長時間の待機を求められ心筋梗塞で死亡した男性運転手について、労災を認めなかった労働基準監督署の決定を取り消し、逆転認定したことが分かった」という報道がありました。 ５月26日に、ＮＰＯ法人 […]