きりん通信2月2023年　№89♦唯一生き残ることが出来るのは、変化出来る者である♦

2023年2月16日 最終更新日時 : 2024年3月5日 きりん人事労務管理事務所きりん人事労務管理事務所

◆最も強いものが生き残るのではなく、最も賢いものが生き延びるのでもない。唯一生き残ることが出来るのは、変化出来る者である◆

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きりん通信2023年2月号　№89

2023年5月きりん通信NO.89（おもて） 令和５年度予算政府案を閣議決定 過去最大規模 厚労省所管予算案の動向に注目 政府は、令和４年 12 月 23 日、「令和５年度予算政府案」を閣議決定しました。 ●一般会計の総額は、「114 兆 3,812 億円」となり、過去最大を更新しました。 ●社会保障費・・・36 兆 8,889 億円 ●労働者賃上げ支援（助成金）・・・107 億円 ●人材育成・活性化支援（助成金）・・・1,138 億円 ●労働移動円滑化（助成金）・・・747 億円 コロナ休業の為の雇調金特例が終わり、雇用環境整備に関する助成金予算が拡大します。どのような形で具体 化されるのか、今後の動向に注目です。必要な情報は、お伝えしていきますので、ご相談はお早めに！ 保険料の厳しい値上げが続きます…雇用保険料０．２％ 介護保険料０．１８％ 増額 電気代、ガソリン代と値上げの悲鳴が聞こえますが、社会保険料も値上げになります。 雇用保険料は昨年 10 月に 0.4%上がったばかりですが、4 月から更に 0.2%上がって１．５５％となりま す。そのうち、０．３５％が助成金の財源です。 全国一律の介護保険料は１．８２％へ。健康保険料は都道府県ごとに異なります。 ３月分社会保険料から変更となりますので、４月給与計算時に控除額を変更してください。詳細は別途 MyKomon でお知らせいたします。 国の政策は賃上げ要求です。その上保険料も値上げ。水道光熱費燃料も高騰。そして助成金予算も増加。 どんな令和５年となるのか、いよいよポストコロナ時代の幕開け間近です。 新型コロナ「5 類」 へ引き下げ決定 「令和 5 年 5 月 8 日」 から 令和 5 年 1 月 27 日、首相官邸で開催された「第 101 回新型コロナウイルス感染症対策本部」において、 特段の事情が生じない限り、令和 5 年 5 月 8 日から、新型インフルエンザ等感染症から外し、５類感染症 とする方針を確認しました。雇調金の特例および小学校休業等対応助成金は、来月 3 月 31 日をもって制度 が終了となります。 3 年にもおよぶ政府の新型コロナ対策は、令和 5 年のゴールデンウイーク明けに、大きな転換点を迎える ことになります。 2017 年に決定し 2019 年から 3 年かけて大々的に行われた働き方改革も、コロナと相まって実現されま した。「新人類」「ゆとり世代」「Ｚ世代」と色々な諸説があるようですが、働く者の価値観や常識は、世代 とともに大きく変わります。 これからの時代、「働くものから選ばれる企業」となることが、企業にとって重要な課題です。 きりん事務所では、企業を守る体制を整えつつ、「選ばれる企業」となる為のサポートを強く意識して参 ります。 きりん事務所から、初の 「くるみんマーク」 認定が実現しました！ 「くるみん」をご存じですか？ くるみんマークは、仕事と子育ての両立に取り組んで いる企業として、国が認定した証です。求人が激化する中、「子育て支援が充実している、 若い世代にとって働きやすい環境」であることを、求職者にアピールすることができます。 「次世代育成計画」の認定を受け、2 年後に申請できますが、申請してから約半年の審 査を乗り越えて、やっと認定に辿り着きました。苦労の分効果もあります。 労働局長から直々の授与式が開催されます。その写真が労働局ホームページに掲載されますので、企業のイ メージアップに役立ちます。ご興味のある方はご連絡下さい。
2023年5月きりん通信NO.89（うら） 新卒求人 令和５年度採用スケジュール（令和 6 年 3 月卒業予定者） ハローワークの高校生を対象とした新卒求人は、今年も昨年同様令和 5 年 6 月 1 日に受付開始するこ ととなりました。受付後、ハローワークにおいて求人内容を確認したのち、7 月１日、ハローワークから学校に提出されます。学校側としても、ハローワークが内容を確認した求人は、安心して学生に勧めることが出来きるメリットがあります。 4 月から新卒求人説明会が開催されますので、高校新卒求人を検討される場合は、早めの行動をお勧めします。ご興味がある方はご連絡下さい。 運転者に係る改善基準告示を改正 拘束時間や勤務間インターバルの基準などを見直し 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）が、令和４年 12 月 23 日 に改正され、令和６年４月１日から適用されることになりました。改正のポイントを確認しておきましょう。 改善基準告示の改正のポイント（令和６年４月から適用） 検討段階から注目されていたのが１日の休息期間、勤務間インターバルです。 これについては、タクシー・ハイヤー運転者、トラック運転者、バス運転者と もに、次のように改正されました。 改正前 継続８時間（勤務終了後、継続８時間以上の休息期間を与えること） 改正後 継続11 時間を基本として、最低継続９時間 ★適用は少し先ですが、改善基準告示の適用を受ける運転者を使用する事業主の 方は、早めに確認しておく必要があります。また、自動車運転の業務については、 令和６年４月から労働基準法の時間外労働の上限（年 960 時間）も適用されます ので注意が必要です。厚生労働省からは、この改正をわかりやすく伝えるため、 運転者の種類ごとに、リーフレットなどが公表されています。ご覧になりたい場 合は、気軽にお声掛けください。 ★厚生労働省では、ドライバーの長時間労働改善に向けたポータルサイトを開設しています。法改正情報はもちろん、荷主さんとの交渉事例なども動画で紹介しています。国 も本気で考えています。ドライバーが集まり、利益の出る経営。今こそ意識を変えて 未来を変える時期なのかもしれません。お困りごとのある方は、是非ご相談下さい。 ◆チャールズ・ダーウィンの名言◆ ◆最も強いものが生き残るのではなく、最も賢いものが生き延びるのでもない。 唯一生き残ることが出来るのは、変化出来る者である◆ ２０２１年８月にも選んだ言葉です。常識は常に変化しているものだと、つくづく思います。働き方改革から コロナ時代を経て、大きく時代が動いた実感があります。さて、ポストコロナはどんな時代になるでしょうか？ 今月の名言は、1859 年「種の起源」で進化論を発表したイギリスの学者チャールズ・ダーウィンでした。
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